Q235 Acier angulaire 40x40mm

Q235 Acier angulaire 40x40mm

Ce tableau de paramètres présente les principaux détails techniques de l'acier angulaire Q235 40x40mm, qui est apprécié pour sa bonne maniabilité, sa rentabilité et ses propriétés de résistance appropriées dans de nombreuses applications où un soutien structurel modéré est nécessaire.

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Détails du produit

Ce tableau de paramètres présente de manière exhaustive les principales spécifications de l'acier angulaire Q235 30x30mm, qui est un acier de construction couramment utilisé en raison de sa bonne maniabilité, de sa résistance raisonnable et de sa rentabilité dans un large éventail d'applications.

Matériau	Q235 (acier de construction au carbone doux)	-	Composition chimique : C ≤0,22%, Si ≤0,35%, Mn ≤1,40%, P ≤0,045%, S ≤0,050%.
Taille de la section	40×40	mm	Angle égal entre les deux jambes, les deux jambes 40mm
Options d'épaisseur	3/4/5/6	mm	Epaisseurs standard disponibles
Poids par mètre	1,852 (3mm) / 2,422 (4mm) / 2,976 (5mm) / 3,500 (6mm)	kg/m	Correspondant à différentes épaisseurs
Longueur	3000 - 9000 (personnalisable)	mm	Longueurs standard disponibles avec possibilité de coupe à des longueurs spécifiques
Surface transversale	2.359 (3mm)	cm²	Valeur d'exemple ; varie en fonction de l'épaisseur
Limite d'élasticité	≥235	MPa	Valeur minimale à température ambiante
Résistance à la traction	375 - 500	MPa	Plage typique à température ambiante
Allongement (δ5)	≥26	%	Pourcentage minimum à température ambiante
Essai de pliage	180°	Diamètre de courbure en fonction de l'épaisseur, conformément aux normes en vigueur
Norme de fabrication	GB/T 700 - 2006	-	Conforme à la norme nationale chinoise pour les aciers de construction au carbone
Traitement de surface	Finition en usine (noir) / Peinture / Galvanisation	-	Options pour différentes exigences en matière de protection contre la corrosion
Applications typiques	Structures dans les bâtiments légers et moyens, supports d'étagères et de rayonnages, contreventements dans les clôtures, châssis de petites machines	-	Largement utilisé pour diverses charges légères à moyennes et à des fins structurelles